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    • 主營產品:箱式變電站
    箱式變電站的新機遇:全國充電樁的大力布局
    發表日期:2017/8/25

    新能源汽車的發展勢頭如日中天,但尷尬的是,充電設施遠遠落后于新能源汽車的增速。充電樁的數量少之又少;許多公共充電樁也不對外,只面向公司、內部車輛服務;還會有找到了充電樁,卻故障連連的情況等等,這些給車主們造成了許多困擾。目前,我國的充電樁布局雖然形成了“六縱六橫兩環”高速公路快充網絡已經覆蓋16個省、121個城市。但仍然不能有效的為新能源汽車車主們解決“找不到樁”“繳不了費”“充不上電”的難題。所以充電樁的需求量仍然很大。其相應的比如箱式變電站站等配套設施的需求量也相應的是巨大的。

    不僅要滿足高速上充電不發愁,各城鎮建設中充電樁的大量布局,也是必不可少的。所以國網加速充電樁建設也是迫在眉睫。面對日益增長的新能源汽車,充電樁的建設也成為重中之重。

    近日,國家電網公司表示“其下屬車聯網平臺已實現與普天新能源、特來電、星星充電等17家充電運營商互聯互通,接入的充電樁總數超過16.7萬個,日充電量超過100萬千瓦時。這意味著我國建成了目前全球覆蓋范圍最廣、接入設備最多、技術水平最高的智慧車聯網?!彼韵涫阶冸娬镜氖袌?,在未來的國家發展中,是非常廣闊的。

    等充電樁的網絡布局一旦完成,誰還會去買加汽油的汽車??!估計汽車也得改名叫電動車了吧!

    箱式變電站